El comercio mundial de mercancías ha seguido recuperándose en el tercer trimestre de 2024, tras el estancamiento de la demanda en 2023 en un contexto de inflación elevada y de aumento de los tipos de interés, según el último Barómetro sobre el Comercio de Mercancías de la OMC.
Sin embargo, a pesar de la señal positiva del índice del Barómetro, las perspectivas para el comercio siguen siendo “sumamente inciertas” a causa del incremento de las tensiones geopolíticas, los conflictos regionales en curso, la reorientación de la política monetaria de las economías avanzadas y la disminución de los pedidos de exportación.
Según la OMC, la última lectura de 103,0 para el índice del barómetro está por encima tanto del índice de volumen de comercio trimestral como del valor de referencia de 100 para ambos índices, lo que sugiere que el crecimiento del volumen del comercio de mercancías debería mantenerse positivo en el segundo y tercer trimestre de 2024. Hay que recordar que los valores del barómetro superiores a 100 se asocian a volúmenes comerciales por encima de la tendencia, mientras los inferiores a 100 sugieren una caída actual o en un futuro próximo.
El volumen del comercio mundial de mercancías comenzó a aumentar en el cuarto trimestre de 2023 y cobró impulso en el primer trimestre de 2024
Tras permanecer estable desde el último trimestre de 2022, el volumen del comercio mundial de mercancías comenzó a aumentar en el cuarto trimestre de 2023 y cobró impulso en el primer trimestre de 2024, indica la organización. Además, en el primer trimestre de 2024, el último período para el que se dispone de datos, el comercio aumentó un 1% intertrimestral y un 1,4% interanual.
Las nuevas estimaciones se aproximan a la previsión más reciente de la OMC en abril de este año, que pronosticaba un aumento del 2,6% del volumen del comercio internacional de mercancías en 2024, según la OMC.
Todos los índices que componen el barómetro se encuentran actualmente en la tendencia o por encima de ella, con la excepción del índice de componentes electrónicos (95,4), que está por debajo de la tendencia y está cayendo. Los índices de componentes de productos automotrices (103,3), transporte de contenedores (104,3) y transporte aéreo (107,1) están todos firmemente por encima de la tendencia. El índice de materias primas (99,3) sigue casi la tendencia, pero en los últimos tres meses ha disminuido bruscamente.
