Prácticamente todo el país se está viendo afectado en los ultimos días por un temporal de frío que ha dejado importantes nevadas en zonas donde no es habitual. Rubén del Campo, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), intervino en Agropopular para explicar un fenómeno relacionado con las bajas temperaturas: la lluvia engelante.
El viernes 2 de febrero se produjo algo parecido en la autopista del noroeste (AP6) y en las zonas de alrededor. Para poder entender este fenómeno, según Del Campo, «hay que pensar en las capas bajas de la atmósfera como si fueran una especie de sandwich», ya que está compuesta por tres zonas: la primera, donde están las nubes -hay aire frío-; la segunda, que se sitúa un poco por debajo -hay aire más cálido-; y, por último, la tercera que está cerca del suelo -donde hay aire frío otra vez-.
Para que se produzca la lluvia engelante, primero empieza a nevar en la zona de las nubes, posteriormente esa nieve alcanza la zona de aire cálido y se derrite, llegando a la zona más cerca de la superficie (donde está el aire frío acumulado) y alcanza temperaturas inferiores a los 0 grados.
Según el meteorólogo, el agua no se congela en ese momento, sino cuando llega a la superficie, y tiene como consecuencia la formación de placas de hielo «impresionantes».
No obstante, lo que ocurrió el pasado 2 de febrero en zonas del sistema central, «no fue exactamente lluvia engelante, sino llovizna» y se produjo debido a una nube orográfica que estaba anclada en la montaña y que soltaba gotitas (que también se congelaban).
Sin embargo, aunque no fuera lluvia engelante, apuntó que «este fenómeno fue algo similar, ya que provocó placas de hielo que hicieron muy peligrosa la conducción».
Por último, mencionó que en el año 1971 hubo un caso de lluvia engelante en Madrid, y que se recuerda actualmente por el caos que provocó.
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