Vredestein presentará en España, durante la celebración de FIMA 2018, el Traxion Optimall, neumático de última generación VF (Very High Flexion) para el segmento superior de tractores, que destaca por la tracción, eficiencia de combustible y productividad, a la vez que reduce el costo total de operatividad. Antes de introducir el nuevo modelo, tanto Vredestein como el instituto alemán DLG realizaron pruebas intensivas que corroboraron su rendimiento. Se trata del único neumático VF que permite una menor presión de inflado en el campo. Según la compañía, garantiza una huella hasta un 15% más grande en comparación con otras VF y un 25% en comparación con los neumáticos IF (aumento de la flexión) actualmente en el mercado.
El Traxion Optimall utiliza la tecnología F + de Vredestein, combinando una flexibilidad muy alta con una estabilidad excepcional. El fabricante asegura que ejerce hasta un 25% menos de presión en el campo que otros neumáticos VF del mercado actual e incluso un 40% en comparación con versiones IF. La tecnología F+ garantiza un alto grado de estabilidad a través de un estabilizador de talón. Esta área de talón superior rígida especialmente diseñada, es compatible con el estabilidad del Traxion Optimall incluso a baja presión. El resultado es un 10% más de rigidez radial en comparación con otros neumáticos VF.
En nuevo neumático también incorpora el concepto Traxion Tread, diseño que combina un compuesto único y un alto contenido de caucho para garantizar una resistencia al desgaste un 30% mejor. El Traxion OPtimall estará disponible a partir de febrero de 2018 en los tamaños VF 710/75 R 42 184D, VF 650/65 R 34 NRO 170D y VF 650/60 R 34 NRO 168D. Según vaya avanzando el año se agregarán más tamaños.
Además de este neumático, Vredestein tiene previsto mostrar en FIMA la ampliación de la gama Traxion Harvest, neumáticos de dirección para cosechadoras.
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